O sistema de transporte de passageiros vive grandes mudanças operacionais para se adequar a nova realidade que a pandemia impôs. Uma dessas mudanças é a criação de alimentadores que devem fazer o atendimento dentro dos conjuntos e colocar o público em avenidas principais para serem acolhidos pelas as linhas troncais.
A linha 527 é uma adaptação da linha 27A. Com o terminal em Jardim Progresso, a linha fará o atendimento no Alvorada IV e vai circular pela a Av. José Luiz da Silva até as Fronteiras, onde deverá se dirigir para a Av. Florianópolis, depois a Blumenau até Av. Senhor do Bonfim que deverá seguir até o Partage Norte Shopping.
Como existe uma obra no local, a linha sofrerá desvio de itinerário, fazendo algo bem parecido com o itinerário da linha 600. Depois do Partage a linha seguirá até o Nordestão do Santa Catarina e em seguida deverá seguir pela a Av. Maranguape até a Av. das Fronteiras onde terá acesso à Av. José Luiz da Silva retornando para o seu terminal em Jardim Progresso.
Com a redução no itinerário, o valor da tarifa também será reduzido para R$3,20 o que já é praticado em outras linhas do sistema. O estudante poderá pagar R$1,60 em dinheiro ou no cartão eletrônico e a integração com outras linhas que é feito somente no cartão será feito o completo de R$0,80 fechando o valor R$4,00.
As operações contam com 3 ônibus com frequência inferior a 30 minutos. Não foi nos repassado horários.
Para amanhã, mais Duas novas linhas alimentadoras deverão ganhar as ruas de Natal, será a linha 533 que fará o atendimento Village do Prata / Encanto Verde e a 557 que fará o atendimento Nova Descoberta / Midway Mall – Via Conjunto dos Professores.
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